6 autres officiers impliqués dans le scandale des "autocollants" de camions

publié : 7 juin 2023 à 07:22

section journal: Nouvelles

écrivain : Wassayos Ngamkham

L'enquête sur les "pots-de-vin" pour des camions illégalement surchargés a incriminé six autres officiers de la division de la police routière (HPD), selon le général de division Jaroonkiat Pankaew, commandant de la division de lutte contre la corruption (CCD).

S'exprimant en sa qualité de commandant par intérim du HPD, il a déclaré que ces officiers recevraient l'ordre d'effectuer des tâches temporaires au HPD cette semaine. La division engagera une action en justice s'il s'avère que quelqu'un s'est engagé dans le stratagème, a-t-il ajouté.

Il a également déclaré que l'équipe d'enquête collecterait plus d'informations et élargirait son filet.

Pol Maj Gen Jaroonkiat a déclaré qu'il avait ordonné à 50 stations du HPD d'enquêter sur la question de la corruption d'autocollants au cours des deux dernières années.

Il a également promis d'enquêter sur les rumeurs d'un autre stratagème de corruption qui aurait impliqué l'épouse du commandant adjoint de la division de la police provinciale de Nakhon Pathom.

Dans l'intervalle, le député élu du Parti de l'avant (MFP) Wiroj Lakkhanaadisorn, qui a mis en lumière le problème des pots-de-vin sur ses comptes de médias sociaux la semaine dernière, a déclaré que lui et le président de la Fédération des transports terrestres de Thaïlande (LTFT) soumettraient des preuves sur le affaire au Pol Maj Gen Jaroonkiat et à l'inspecteur général de la police demain.

Il s'est dit convaincu que des poursuites judiciaires seraient intentées contre certains officiers et qu'il était convaincu que l'enquête serait menée de manière transparente.

Pendant ce temps, certains membres de LTFT ont envoyé une lettre ouverte au MFP exprimant leur déception face à la fédération.

La lettre affirmait que l'agence avait retenu des informations vitales alors que le MFP n'avait pas suffisamment vérifié ses faits.

La lettre indiquait que certains des autocollants de corruption n'étaient plus utilisés, tandis que d'autres appartenant à des membres de LTFT avaient été retirés des preuves soumises au MFP.

"Le LTFT n'est pas sincère dans la résolution de ce problème", indique la lettre.

"Il utilise le MFP pour attaquer les associations de transport rivales afin de faire pression sur le gouvernement", a-t-il poursuivi.

"Lorsque le président de la LTFT [Apichart Prairungruang] a insisté sur le fait qu'aucun des 400 000 membres de la LTFT ne se livrait à une telle pratique, nous nous demandons comment le président peut en être si certain ?"

Les auteurs affirment que le LTFT joue à un jeu conçu pour nuire aux associations rivales alors qu'une guerre des prix fait rage sur le marché de la logistique.