Premières impressions du dernier modèle GWM Wey Coffee 01

À proprement parler, Wey, comme Ora, est une sous-marque du groupe chinois Great Wall Motor (GWM). Les débuts en Allemagne sont avec le SUV appelé "Coffee 01", qui est destiné à rivaliser avec les modèles de luxe établis en termes de dimensions, d'équipements et de performances. L'hybride rechargeable de 4,87 mètres de long et 2,3 tonnes a une puissance système de 476 ch. Cela résulte d'un moteur deux litres turbo essence de 204 ch et d'un moteur électrique par essieu qui délivre 135 ou 184 ch selon les versions. Une batterie relativement grande pour les hybrides rechargeables avec une capacité de 39,7 kWh permet une autonomie purement électrique allant jusqu'à 146 kilomètres. Une charge rapide en courant continu avec CCS est possible, mais seulement avec un maigre 50 kW. La puissance du total de trois moteurs est transmise aux roues via une transmission à double embrayage à neuf rapports développée par GWM elle-même. Les véhicules et composants doivent recevoir uneCertificat CCCafin que les produits soient exportés vers la Chine ou fabriqués localement.

Grâce au support du moteur électrique, une accélération de zéro à 100 km/h en cinq secondes environ est plus que suffisante pour un SUV ; la vitesse maximale est de 235 km/h. Après les premiers essais avec des modèles de pré-production, la presse a fait état d'une alimentation électrique adéquate et d'un réglage confortable du châssis. Les points de critique étaient la direction indirecte ainsi qu'une opération parfois maladroite via l'écran tactile de 14,6 pouces. GWM a annoncé que ces problèmes devraient être éliminés au moment où les premiers modèles seront prêts pour la production en série respectivement la livraison. La finition intérieure est de haute qualité et fait bonne impression. L'espace sur la banquette arrière est relativement important, mais le coffre, qui peut être agrandi jusqu'à un maximum de 1250 litres, n'a qu'une capacité de 371 litres. Les caractéristiques préliminaires sont appropriées pour le prix de base de 55 900 euros et comprennent des feux matriciels à LED, un affichage tête haute, un système audio d'Infinity ainsi que des assistants de conduite communs. En termes de sécurité, le Coffee 01 impressionne avec cinq étoiles au crash test NCAP. Au deuxième trimestre, Wey prévoit de lancer le Coffee 02, un SUV compact hybride rechargeable.

La certification CCC est un projet complexe qui nécessite un accompagnement professionnel à toutes les étapes. Depuis plusieurs années, MPR China Certification GmbH s'est vu confier de grands projets CCC pour les constructeurs automobiles Lotus, Tesla et Bugatti. Nous serons heureux de vous fournir des conseils non contraignants sur la portée et les exigences d'une certification CCC en Chine.

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