Baidu lance des taxis sans conducteur à Chongqing et Wuhan

L'opérateur du moteur de recherche chinois éponyme et développeur d'intelligence artificielle Baidu a lancé en août un service de taxi sans conducteur dans les villes de Chongqing et de Wuhan. Cela signifie qu'en plus de la capitale Pékin, des taxis entièrement autonomes sont en exploitation commerciale dans deux autres métropoles. Parallèlement, le gouvernement consulte sur un projet de loi pour l'utilisation de véhicules autonomes dans les transports publics. Baidu a écrit dans un communiqué que les régulateurs avaient autorisé le service de taxi sans conducteur Apollo Go dans les deux villes. Les véhicules et les composants de l'industrie automobile doivent recevoir uneCertificat CCCafin que les produits puissent être exportés vers la Chine ou fabriqués localement.

Le vice-président de l'activité véhicules autonomes de Baidu, Wei Dong, a déclaré que les véhicules entièrement sans conducteur sur les routes publiques avec des clients payants étaient une étape importante que l'industrie attendait depuis longtemps. Il s'attend à ce que l'industrie soit désormais en mesure de déployer le transport sans conducteur à grande échelle. Pendant ce temps, le gouvernement chinois consulte sur le premier projet de lignes directrices pour l'utilisation des bus autonomes et des moyens de transport similaires. Selon un rapport du China Daily, les nouvelles lois permettront aux compagnies de taxis d'utiliser les véhicules autonomes sous certaines conditions et fourniront des conseils aux gouvernements locaux.

Le projet de loi classe les véhicules sans conducteur en trois catégories : limités, hautement autonomes et entièrement autonomes. Les catégories limitées et hautement autonomes doivent être supervisées par un conducteur humain, tandis que la supervision à distance est suffisante pour les véhicules entièrement autonomes. Les régulateurs chinois ont donné au public jusqu'au 7 septembre pour évaluer le projet de loi et recevoir des commentaires.

Baidu affirme qu'elle est actuellement la seule entreprise à disposer d'un permis pour exploiter un service de taxi sans conducteur à Wuhan et à Chongqing. Auparavant, de nombreux tests étaient effectués avec des conducteurs en tant que personnel de sécurité et passagers avant l'octroi du permis. La zone de conduite des taxis autonomes couvre une zone définie par le gouvernement à Wuhan et Chongqing de 13 et 30 kilomètres carrés respectivement. Les véhicules utilisés sont un développement interne de la filiale Apollo de Baidu et appartiennent à la dernière cinquième génération de robots taxis.

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